Beim Aim ONE stehen insgesamt 16 Übersetzungen zur Verfügung. Der zusätzliche Umwerfer verlangt etwas mehr Aufmerksamkeit beim Schalten. Dafür bietet das Modell einen günstigen Einstieg in die Serie.

Das Cube Aim Pro nutzt eine Shimano Cues Schaltung mit einem Kettenblatt und zehn Ritzeln. Es gibt keinen vorderen Umwerfer, sodass nur ein Schalthebel für die Gangwahl nötig ist. Die Kassette mit 11 bis 48 Zähnen deckt sowohl flache Strecken als auch längere Anstiege ab. Für viele Freizeitfahrer bietet das Pro daher die passende Balance aus Ausstattung und Preis.

Das Cube Aim SLX ist die höchste Ausstattungsstufe der Serie. Seine Shimano Deore 1x12-Schaltung hat eine Kassette mit 10 bis 51 Zähnen. Der zusätzliche Gang sorgt nicht automatisch für mehr Geschwindigkeit, ermöglicht aber feinere Abstufungen und eine große Bandbreite. Die Federgabel lässt sich per Hebel am Lenker blockieren. Das ist auf Asphalt und festen Wegen praktisch, weil die Gabel beim kräftigen Antreten weniger nachgibt.

Wer nach einem Cube Aim Race sucht, stößt meist auf ein Modell aus einem früheren Jahrgang. Seit dem Modelljahr 2026 wird diese Variante nicht mehr als eigene Stufe geführt. Vor dem Kauf eines älteren Race-Modells solltest du deshalb Ausstattung und Baujahr prüfen. Je nach Generation können Schaltung, Bremsen und Gewicht von den aktuellen Modellen abweichen.

Zur FE-Ausstattung gehören:

• eine fest montierte Lichtanlage mit Nabendynamo
• Schutzbleche für Vorder- und Hinterrad
• ein Gepäckträger für Taschen und kleinere Einkäufe
• ein Seitenständer zum sicheren Abstellen

Diese Ausstattung erspart die spätere Suche nach passenden Anbauteilen. Das Licht funktioniert unabhängig von einem Akku und steht bei jeder Fahrt bereit. Schutzbleche halten Spritzwasser von Kleidung und Gepäck fern. Der Gepäckträger ist vor allem für Pendler, Schüler und Fahrer interessant, die keine Tasche auf dem Rücken tragen möchten.

Die Vollausstattung erhöht das Cube Aim Gewicht. Beim Modelljahr 2026 wiegen die Modelle zwischen ca. 14,1 kg und 17,3 kg. Die sportlichen Varianten liegen alle bei rund 15,0 bis 15,1 Kilogramm. Die FE-Ausführungen liegen je nach Modell bei rund 16,9 bis 17,3 Kilogramm. Der Unterschied beträgt damit etwa 1,6 bis 2,3 Kilogramm. Wer das Rad häufig Treppen hinauftragen muss, sollte das berücksichtigen. Für tägliche Fahrten ist die fest montierte Ausstattung meist praktischer als ein möglichst niedriges Gewicht.

Die kleineren Laufräder erleichtern Jugendlichen und kleineren Erwachsenen das Lenken. Das Rad reagiert direkter und lässt sich bei niedriger Geschwindigkeit leichter kontrollieren. Die 29-Zoll-Laufräder rollen ruhiger über Wurzeln, Schlaglöcher und groben Schotter. Sie passen besser zu den längeren Rahmen ab Größe M.

Wenn du zwischen zwei Größen liegst, bietet der kleinere Rahmen meist eine aufrechtere und beweglichere Position. Der größere Rahmen vermittelt mehr Laufruhe und streckt die Sitzposition. Prüfe vor dem Kauf, ob du mit beiden Füßen sicher über dem Oberrohr stehen kannst und Lenker sowie Bremshebel bequem erreichst. Eine Probefahrt oder eine Größenberechnung anhand der Schrittlänge hilft bei knappen Entscheidungen.

Besonders leicht bedienbar sind das Cube Aim Pro und das Cube Aim SLX. Ihre Einfachschaltungen benötigen keinen Umwerfer. Du wählst die Übersetzung nur über die Ritzel am Hinterrad und musst keine zwei Schalthebel aufeinander abstimmen. Das ONE ist günstiger, verlangt mit seiner 2x8-Schaltung aber etwas mehr Eingewöhnung.

Wenn du hauptsächlich zur Schule, zur Arbeit und gelegentlich über Feldwege fährst, reicht das Aim ONE aus. Für regelmäßige Touren mit Steigungen ist das Aim Pro die passendere Wahl. Das SLX lohnt sich, wenn du häufig längere Strecken fährst und die fein abgestufte Zwölffachschaltung nutzen möchtest.

Cube Attention und Cube Reaction liegen oberhalb der Aim-Serie. Sie sind interessant, wenn ein geringeres Gewicht, eine sportlichere Ausstattung oder anspruchsvollere Geländefahrten geplant sind. Für den Einstieg in Touren, Alltag und moderates Gelände deckt das Cube Aim die benötigten Funktionen bereits ab.

Der Cube Aim Rahmen besteht aus Aluminium Lite. Innen verlegte Züge schützen Leitungen vor Schmutz und reduzieren den Kontakt mit Gepäck oder Kleidung. Aufnahmen für Seitenständer und einen kompatiblen semi-integrierten Gepäckträger sind bereits in den Rahmen eingebunden.

Die sportlichen Versionen lassen sich dadurch für den Alltag nachrüsten. Schutzbleche, Ständer, Beleuchtung und Gepäckträger müssen jedoch zur jeweiligen Rahmengröße und Laufradgröße passen. Wenn du diese Teile ohnehin benötigst, ist eine FE-Version meist die einfachere Lösung.

Die aktuellen Aim-Modelle gehören zur ASTM Kategorie 3. Sie sind für Asphalt, Schotterwege und unbefestigte Straßen mit moderaten Steigungen und Gefällen vorgesehen. Kleine Unebenheiten und kurze Drops bis 15 Zentimeter liegen innerhalb dieses Einsatzbereichs. Anspruchsvolle Trails, große Sprünge, schnelle Abfahrten in schwierigem Gelände und Bikeparks gehören nicht zum vorgesehenen Einsatz.