Das neue Trek Session 9.9 2018 musste sich bei den brutalsten Anforderungen des Downhill-Worldcups bewähren und wurde in Zusammenarbeit mit den größten Downhill-Champions perfektioniert.Das aktuell viele Hersteller an 29“-Downhillern arbeiten dürfte niemanden verwundern. Nach dem Santa Cruz den Anfang machte, zieht Trek nach und präsentiert mit dem neuen legendäre Session einen Downhiller, der mit großen Laufrädern die ultimative Waffe sein soll. Erhältlich ist dieses auch als 27.5“ Variante, die ebenfalls einige Neuerungen zu bieten hat.
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Trek Session 9.9 – Auf einen Blick
- 29″-Version: Erhältlich als Rahmenkit (mit Dämpfer & Gabel)
- 27,5″-Version: Erhältlich als Rahmenkit (mit Dämpfer) oder Komplettbike
- kommt standardmäßig mit Fox Float X2-Luftdämpfer
- weiterhin mit Stahlfederdämpfer kompatibel
- steiferer Rahmen, längeres Oberrohr, tieferes Tretlager
- anpassbare Geometrie dank Mino Link: zwei Positionen, 0,5° Lenkwinkel, 8 mm Tretlagerhöhe
- anpassbarer Lenkwinkel dank austauschbarer Steuersatzschalen: drei Positionen, ± 1°
- Preis Trek Session 29-Rahmenkit: 4.999 € (inklusive Dämpfer und Federgabel)
- erhältlich ab Herbst 2017
Details im Überblick
Downhiller als 29er hat man öfters schon sehen dürfen, jedoch noch nie bei bekannten Herstellern in Serie. Trek nimmt die absolute Vorreiter-Rolle ein, indem Sie das neue Trek Session 9.9 2018 wahlweise als 27,5“ oder 29“ anbieten. Die 29er Variante wird voraussichtlich im Herbst 2017 erscheinen und als limitiertes Rahmenkit inklusive FOX-Federgabel und -Dämpfer erhältlich sein. Desweiteren wird das überarbeitete 27,5“-Modell als Rahmenkit oder komplett-Bike zu kaufen sein.
Die Einsatzbereiche der beiden Session-Modelle trennt Trek ganz klar ab. So ist laut dem Hersteller die 27,5“ Variante immer noch die richtige Wahl für 90% aller Fahrer. Das 29“-Session ist eine reine Rennmaschine für die Jagd auf die letzten Zehntelsekunden. Der Downhill-Superstart Gee Atherton der seine zweite Saison bei Trek bestreitet, war Anfangs gar nicht von dem 29“-Downhiller begeistert – bis er es im vergangenen Winter in der USA testen durfte.
Das Ergebnis dürfte alle interessieren: Auf einer rund zweiminütigen Teststrecke war Gee mit den großen Laufrädern ganze 2 Sekunden schneller und in keinem einzigen Bereich langsamer als mit dem normalen 27,5“-Modell.
In beiden Laufradgrößen verfügt das Session 9.9 2018 über eine verstellbare Geometrie. Mit dem Mino Link-System im Hinterbau lassen sich zwei verschiedene Geometrie-Optionen wählen. Der Lenkwinkel verändert sich hierdurch um 0,5° und das Tretlager wandert um 8 mm nach oben oder unten. Das neue Session kommt mit austauschbaren Steuersatzschalen, sodass der Lenkwinkel um ± 1° angepasst werden kann.
Im Vergleich zum Vorjahr sollen die neuen Trek Session-Rahmen dank optimierten Carbon-Layup deutlich steifer sein – bei gleichem Gewicht. Außerdem trägt zu der höheren Steifigkeit die neue Dämpferaufnahme bei. Wie erwartet hat das Trek Session 9.9 2018 Modell keinen Full Floater-Hinterbau mehr, der Dämpfer ist nicht mehr schwimmend gelagert. Bekannt ist dieses bereits durch die Enduro-Maschine Slash. Die Hinterbau-Performance soll aber durch die Verbesserung der Dämpfer unverändert sein. Mit einer bessere Kontrolle im mittleren Federwegsbereich kommt das Trek Session in der nächsten Saison standardmäßig mit FOX Float X2-Luftdämpfern. In kooperation mit FOX sei der Dämpfer perfekt auf das Bike abgestimmt. Bei kleineren Schlägen soll das Ansprechverhalten, laut Trek, deutlich verbessert worden sein. Die beiden Varianten bleiben trotzdem mit Stahlfederdämpfern kompatibel. Die Zahlen sprechen für sich: Trek spricht insgesamt von 11 % mehr Rahmensteifigkeit, wobei 10% im Steuerrohrbereich und 19 % im Tretlagerbereich gewonnen werden konnten.
Außerdem verfügt das neue Trek Session weiterhin über die patentierte “Active Braking Pivot”-Technologie, die dafür sorgt, dass der Hinterbau auch bei Bremsmanövern aktiv bleibt und sich nicht verhärtet. Kritische Stellen wie Unterrohr, Kettenstreben und Sitzstreben sind mit einer Extraportion Carbon geschützt. Die Gabel-Anschläge sind außerdem an den Eingängen für die interne Zugverlegung in den Rahmen integriert.
Trek Session 2018 – 27,5″
Die Geometrie der 650b-Variante des Trek Session wurde erneuert. Der Reach ist in jeder Größe um 20 mm gewachsen. Die Kettenstreben sind 445 mm lang, um mit der langen Front zu harmonieren. Bei hohen Geschwindigkeiten soll das für Stabilität sorgen. Außerdem ist das Tretlager im Vergleich zum Vorgänger um 10 mm nach unten gewandert und der Lenkwinkel auf 63° abgeflacht. Dank Mino Link-System und austauschbarer Steuersatzschalen lässt sich die Geometrie für jeden Trail beliebig anspassen. Neben der Carbon-Version wird es von der 27,5″-Ausführung auch eine Aluminium-Variante geben.
Trekk Session 2018 27,5“ Details
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Mino Link Position |
Low |
High |
Low |
High |
Low |
High |
Low |
High |
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Sitzrohrlänge |
425 mm |
425 mm |
425 mm |
425 mm |
456 mm |
456 mm |
456 mm |
456 mm |
|
Sitzwinkel (effektiv) |
74° |
74,5° |
74° |
74,5° |
74° |
74,5° |
74° |
74,5° |
|
Sitzwinkel |
57,5° |
58° |
57,5° |
58° |
57,5° |
58° |
57,5° |
58° |
|
Steuerrohrlänge |
115 mm |
115 mm |
115 mm |
115 mm |
115 mm |
115 mm |
115 mm |
115 mm |
|
Lenkwinkel |
63° |
63,5° |
63° |
63,5° |
63° |
63,5° |
63° |
63,5° |
|
Oberrohrlänge |
581 mm |
579 mm |
600 mm |
584 mm |
621 mm |
606 mm |
646 mm |
631 mm |
|
Tretlagerhöhe |
349 mm |
356 mm |
349 mm |
356 mm |
349 mm |
356 mm |
349 mm |
356 mm |
|
Tretlagerabsenkung |
8,5 mm |
2 mm |
8,5 mm |
2 mm |
8,5 mm |
2 mm |
8,5 mm |
2 mm |
|
Kettenstrebenlänge |
446 mm |
445 mm |
446 mm |
445 mm |
446 mm |
445 mm |
446 mm |
445 mm |
|
Offset |
52 mm |
52 mm |
52 mm |
52 mm |
52 mm |
52 mm |
52 mm |
52 mm |
|
Trail |
12,4 mm |
12 mm |
12,4 mm |
12 mm |
12,4 mm |
12 mm |
12,4 mm |
12 mm |
|
Radstand |
1217 mm |
1216 mm |
1236 mm |
1235 mm |
1257 mm |
1256 mm |
1282 mm |
1281 mm |
|
Überstandshöhe |
732 mm |
738 mm |
733 mm |
739 mm |
740 mm |
746 mm |
742 mm |
748 mm |
|
Reach |
405 mm |
410 mm |
424 mm |
429 mm |
445 mm |
450 mm |
470 mm |
475 mm |
|
Stack |
619 mm |
616 mm |
619 mm |
616 mm |
619 mm |
616 mm |
619 mm |
616 mm |
Trek Session 2018 29“ Details
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Mino Link Position |
Low |
High |
Low |
High |
Low |
High |
Low |
High |
|
Sitzrohrlänge |
425 mm |
425 mm |
425 mm |
425 mm |
456 mm |
456 mm |
456 mm |
456 mm |
|
Sitzwinkel (effektiv) |
73,1° |
73,6° |
73,1° |
73,6° |
73,1° |
73,6° |
73,1° |
73,6° |
|
Sitzwinkel |
56,6° |
57,1° |
56,6° |
57,1° |
56,6° |
57,1° |
56,6° |
57,1° |
|
Steuerrohrlänge |
115 mm |
115 mm |
115 mm |
115 mm |
115 mm |
115 mm |
115 mm |
115 mm |
|
Lenkwinkel |
62,1° |
62,6° |
62,1° |
62,6° |
62,1° |
62,6° |
62,1° |
62,6° |
|
Oberrohrlänge |
583 mm |
582 mm |
602 mm |
601 mm |
623 mm |
622 mm |
648 mm |
647 mm |
|
Tretlagerhöhe |
350 mm |
356 mm |
350 mm |
356 mm |
350 mm |
356 mm |
350 mm |
356 mm |
|
Tretlagerabsenkung |
22,5 mm |
16 mm |
22,5 mm |
16 mm |
22,5 mm |
16 mm |
22,5 mm |
16 mm |
|
Kettenstrebenlänge |
450 mm |
449 mm |
450 mm |
449 mm |
450 mm |
449 mm |
450 mm |
449 mm |
|
Offset |
58 mm |
58 mm |
58 mm |
58 mm |
58 mm |
58 mm |
58 mm |
58 mm |
|
Trail |
13,1 mm |
12,8 mm |
13,1 mm |
12,8 mm |
13,1 mm |
12,8 mm |
13,1 mm |
12,8 mm |
|
Radstand |
1226 mm |
1225 mm |
1245 mm |
1244 mm |
1266 mm |
1265 mm |
1291 mm |
1290 mm |
|
Überstandshöhe |
735 mm |
741 mm |
736 mm |
742 mm |
743 mm |
749 mm |
745 mm |
751 mm |
|
Reach |
396 mm |
401 mm |
415 mm |
419 mm |
436 mm |
440 mm |
461 mm |
465 mm |
|
Stack |
619 mm |
616 mm |
619 mm |
616 mm |
619 mm |
616 mm |
619 mm |
616 mm |
Trek Session 2018 – Komplett Ausstattung
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Radon Skeen Trail 29 9.0 |
Radon Skeen Trail 29 10.0 |
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Federgabel |
RockShox Revelation RL, 130 mm |
RockShox Pike RC, 130 mm |
Fox 34 Float Performance Elite, 3 Position |
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Dämpfer |
RockShox Monarch RT3 |
RockShox Monarch RT3 |
Fox Float DPS Performance Elite, EVOL |
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Steuersatz |
FSA, ZS44/IS52 |
FSA, ZS44/IS52 |
FSA, ZS44/IS52 |
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Lenker |
LEVEL NINE Race, 720 mm Breite |
Race Face Turbine, 760 mm Breite |
Race Face Turbine, 760 mm Breite |
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Vorbau |
LEVEL NINE Race, 75 mm Länge |
Race Face Evolve, 60 mm Länge |
Race Face Evolve, 60 mm Länge |
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Griffe |
Ergon GE1 |
Ergon GE1 |
Ergon GE1 |
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Kurbeln |
Shimano SLX, 36×26 |
Shimano XT, 36×26 |
Shimano XT, 36×26 |
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Kette |
Shimano CN-HG601 |
Shimano CN-HG601 |
Shimano CN-HG601 |
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Kassette |
Shimano SLX, 11-40T |
Shimano SLX, 11-40T |
Shimano SLX, 11-40T |
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Schalthebel |
Shimano XT, 11-fach |
Shimano XT, 11-fach |
Shimano XT, 11-fach |
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Schaltwerk |
Shimano XT, 11-fach |
Shimano XT, 11-fach |
Shimano XT, 11-fach |
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Umwerfer |
Shimano SLX, High Direct Mount |
Shimano XT, High Direct Mount |
Shimano XT, High Direct Mount |
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Bremsen |
Magura MT Trail Custom |
Magura MT5 |
Magura MT5 |
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Sattel |
Selle Italia X1 |
Selle Italia X1 |
Selle Italia Flite MG |
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Sattelstütze |
LEVEL NINE Race |
RockShox Reverb Stealth, 125 mm (S und M) / 150 mm (L und XL) |
RockShox Reverb Stealth, 125 mm (S und M) / 150 mm (L und XL) |
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Reifen |
Schwalbe Nobby Nic, Performance, 29″ x 2.25″ |
Schwalbe Nobby Nic, Performance, 29″ x 2.25″ |
Schwalbe Nobby Nic, Evolution, 29″ x 2.25″ |
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Laufräder |
DT Swiss M1900 Spline |
DT Swiss M1700 Spline |
Mavic XA Elite |