stunden
22. August 2016
Als Wiederholungstäter fuhren wir – unser 4er-mixed-Team – am letzten Wochenende, 06./07.08.16, zu unserem letzten 24h Rennen in diesem Jahr nach Duisburg. Wie üblich war es im Fahrerlager wieder schön kuschelig eng 🙂 , aber unsere zwei WoWas und zwei Zelte konnten wir dank frühzeitiger Anreise gut platzieren. Den ersten Abend ließen wir dann gemeinsam gemütlich bei Speis und Trank ausklingen, wobei wir noch leicht am Wetter zweifelten… kalt o.O … im Vergleich zu letztem […]
9. August 2016
Nach dem 24h-MTB-Rennen am Alfsee ging es letztes Wochenende, 30./31.07.16, zum Nürburgring. Ein Neuling in meinem Rennkalender. Beim größten Radevent Deutschlands wechselte unser 4er-Mixed-Team zudem die Disziplin: Rennrad statt MTB, Spitzengeschwindigkeit statt Single-Trail. Mit Wohnwagen, Zelten, Rädern, Sack und Pack brachen wir auf ins „Ungewisse“… Das Wetter am Ring ist nämlich immer für Überraschungen gut. So verebbte unser Verdruss über ein Loch in der Luftmatratze – und der notgedrungene Umzug in den Wohnwagen (Schlafen wie […]
14. Juni 2013
Zur Transalp-Vorbereitung sind Dominik und ich am Vatertag nach Flensburg geradelt – 485km in 22,5 Stunden. Zwar auf Rennrad statt MTB, aber eine tolle Sache für die Grundlagen! Wir haben viel erlebt – aber schaut selbst…
28. Mai 2013
Voller Stolz auf unsere liquid-life heroes, präsentieren wir Euch den Rennbericht zum 2. Lauf XCO NRW-Cup Betzdorf, welcher mit dem Sieg und einem Podestplatz für unsere Heroes endete. Am Sonntag stand der zweite Lauf des NRW Cups in Betzdorf auf dem Plan. Das Wetter war den ganzen Tag nass, bei Temperaturen um neun Grad. Die vier Kilometer lange und mit 130 Höhenmeter gespickte Strecke war durch Rennen zuvor schon „durchackert“. Das Wasser lief schon auf […]
22. Mai 2013
geschrieben von Dominic Neumann Das Dirtmasters 2013 war ein wirklich gelungenes Festival, in allen Bereichen! Wir sind Freitag mit dem Liquid-Life Partybus von Brilon nach Winterberg gefahren und haben unsere Zelte aufgeschlagen. Nach einer kleinen Runde über das Festival, wurde erstmal lecker gegrillt und Bier getrunken. Leider hat das Wetter nicht ganz mitgespielt, aber das Abendprogramm sollte sich wirklich lohnen. Das Abendprogramm wurde von den Discodogs übernommen. Diese Jungs sind der Oberhammer, denn Sie haben […]
21. Mai 2013
Ein Bericht von Julian Bauer über die Rennen auf der Landesverbandsmeisterschaft Straße der Verbände Hessen, Rheinland-Pfalz und Saarland 2013 Am ersten Wochenende im Mai starteten Fabian Bauer und ich (Julian Braun) bei der LVM Straße in Bann. Während Fabian sich dafür entschied, ausschließlich das Straßenrennen über 70km am Sonntag den 05.05. zu bestreiten hatte ich auch einen Start beim Einzelzeitfahren über 19,2km am Samstag den 04.05. ins Auge gefasst. Das Wochenende schien nicht gut zu […]
13. Mai 2013
geschrieben von liquid-life Hero Leon Kaiser Der erste Lauf zum NRW Cup fand in diesem Jahr in Haltern am See statt. Schon beim Abfahren der Strecke, mit meinem Cube Reaction GTC SL, war klar, dass dies ein sehr anstrengendes Rennen werden sollte, da es einen 22% anstieg zu bewältigen galt. Das Rennen ging über 6 Runden und wurde wie schon erwartet extrem kraftraubend. Es gab einen Rückstand im Zeitplan, deshalb wurde die Elite, die U23 […]
3. Mai 2013
geschrieben von Julian Braun – liquid-life Heroes Canyon Eliminator Race am Sonntag, den 28. April 2013 Zum zweiten Mal richtete Canyon gemeinsam mit dem TUS Rhens e.V. ein Cross-Country- Eliminator-Rennen (XCE) aus. Doch was verbirgt sich hinter dieser Bezeichnung? Insider und auch viele Zuschauer meinen, das 2012 erstmalig vom nationalen Verband in die Regularien aufgenommene Rennformat sei sehr zukunftsträchtig, weil überaus spannend und sehr beobachterfreundlich. Auf einem zum Teil eigens angelegten, knapp 1 km langen […]
22. April 2013
Das intensive Wintertraining hat sich gelohnt! Beim ersten Härtetest des Jahres ging es am Sonntag, 21. April 2013 in Richtung Edersee zum 16. SKS Kellerwald Bikemarathon. Ich entschied mich bereits bei der Anmeldung für die mittlere Runde über 80km, um einerseits die langen Distanzen für die Transalp in die Beine zu bekommen, jedoch so früh in der Saison noch nicht zu überzocken (man hätte also den Rundkurs auch über 40 bzw. 120km fahren können).