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Cube Delhi Hybrid 400 grey´n´lime 2017
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Cube Delhi Hybrid 400 grey´n´lime 2017

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Cube Delhi Hybrid 400 grey´n´lime 2017 | City & Tour E-Bikes

Ob Pendler, Genießer oder Vielfahrer, ob in der Stadt oder auf Tour - unser Delhi Hybrid ist ein High-End-Pedelec für unbeschwerte Fahrten bei höchster Zuverlässigkeit und Bedienungsfreundlichkeit. Von der NuVinci N330 Nabenschaltung mit ihrer bereits legendären übersetzungsbandbreite, über den detailverliebten IC-Rahmen mit integriertem Gepäckträger, bis hin zu den hochwertigen Komponenten vereint dieses Rad alles, was das Fahren eines Pedelecs zum außergewöhnlichen Erlebnis macht.

Rahmen:

Das IC-Rahmenkonzept bietet durch die optimale Integration des Gepäckträgers in den Rahmen Flexibilität und Stabilität in seiner schönsten Form - wahlweise als Easy Entry, Trapez- oder Herren Diamantrahmen. Für 2017 haben wir die Positionierung des Akkus überarbeitet. Die Easy Entry Version behält den Akku zugunsten des niedrigen und komfortablen Einstiegs im Gepäckträger integriert, während die Trapez- und Diamant-Version mit dem Akku am Unterrohr den Schwerpunkt für ein noch agileres Handling möglichst tief halten. Potenzielle Verschleißteile des IC-Gepäcksystems wie der Racktime-kompatible Akkukäfig oder die Rails für Packtaschen lassen sich leicht austauschen. Für das stabile und extrem sichere Fahrgefühl, egal bei welcher Rahmenvariante, sorgen neben der Efficient Comfort Geometrie (ECG) die aufwendige Rahmenkonstruktion mit Merkmalen wie den hydrogeformten Oversized Rohren, Verstärkungen im Tretlager- und Steuerkopfbereich und im Falle der Easy Entry Variante die doppelten Kettenstreben und das Doppelkammer-Sitzrohr.

Ausstattung:

Perfekte Harmonie. Die stufenlose NuVinci N330 Nabenschaltung und der dazugehörige NuVinci C3-Drehschalter ergänzen den Bosch CX Antrieb mit dem 400Wh Akku perfekt. Sie lässt sich intuitiv bedienen und schaltet selbst bergauf, unter voller Leistungsabgabe des Motors, ohne Probleme. Für bestmögliche Bremskraft bei Wind und Wetter sorgt die wartungsarme hydraulische Felgenbremse Magura HS11. Fahrbahnunebenheiten werden von der Suntour NEX-E25 Federgabel und der CUBE Federsattelstütze geschluckt. Die Schwalbe Spicer Reifen mit dem K-Guard Pannenschutz garantieren sorgenfreie Touren. Die moderne LED Beleuchtung von Busch&Müller lässt sich bequem und komfortabel per Knopfdruck am Display einschalten und wird nach neuestem Stand der Technik über den Akku des Bosch Systems versorgt. Der Hebie Chainglider hält die Hosenbeine von der Kette fern und schützt die Kette dauerhaft vor Schmutz und Nässe.

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Technische Daten
E-Bike Info
Antrieb (E-Bike) Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
Akku (E-Bike) Bosch PowerPack 400
Display (E-Bike) Bosch Intuvia
Rahmenset
Rahmen Aluminium Superlite, Trekking Hybrid Premium Comfort, IC, Double Butted
Gabel SR Suntour NEX-E25, 63mm
Laufräder
Reifen CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: CUBE Comfort City Stem, 31.8mm
Laufradgröße 28"
Laufradsatz Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake | VR: Shimano Deore HB-T610, QR | HR: NuVinci N330, Nut
Antrieb
Schalthebel NuVinci C3 Controller
Kassette KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbel FSA Metropolis Urban AL-8, 18T
Bremsen
Bremsen Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Komponenten
Sattel CUBE PP Trekking
Sattelstütze FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), EE: FSA No.10, Semi-Integrated
Lenker RFR Comfort
Vorbau CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Griffe Selle Royal Lookin Classic, Royalgel?
Steuersatz CUBE Rise Trail Bar, 700mm, EE: CUBE Comfort Shape Bar
Gewicht
Gewicht in kg 25.1 kg
Bewertung
  1. Fratiwu , 11.04.2017

    Habe mir ein CUBE mit CX Motor und 500-er Akku geleistet. Mein drittes und sicherlich bestes E-Bike. Das Letztere war schon ein Markenrad mit Frontmotor und zwei Akkus in den Satteltaschen. Das CUBE ist dem weit überlegen. Ich wohne im Bergischen Land, das sind wohl nicht die Alpen, aber die Steigungen sollte man nicht unterschätzen. Den Bosch CX zu wählen war schon die richtige Entscheidung. Bisher habe ich jede Steigung gemeistert und es ist einfach ein gutes Gefühl noch Reserve zu haben. Bisher habe ich immer die Strecke mit den geringsten Steigungen gewählt. Für Akkus gilt, besser 3 km mehr langsam ansteigend, als 300 m steiler Anstieg. Die Bosch-Anzeige bei dem CUBE zeigt das sehr deutlich an. Mit dem neuen E-Bike fahre ich jetzt einfach drauf los. Der 500-er Akku macht auch hier im Bergischen seine 60 bis 80 km und mehr muss es doch an einem Tag nicht sein. Auf dem "Platten Land" werden es sicherlich weit über 100 km sein, auch bei etwas Übergewicht des Fahrers. Und dann sind wir bei der Festigkeit des Rades. Die ist super. Da ist nichts schwammig oder wackelig. Auch die beiden Handbremsen geben einem das Gefühl alles im Griff zu haben.
    Somit, ich bin voll zufrieden mit meinem neuen E-Bike und kann es nur empfehlen..

  2. Fratiwu , 11.04.2017

    Habe mir ein CUBE mit CX Motor und 500-er Akku geleistet. Mein drittes und sicherlich bestes E-Bike. Das Letztere war schon ein Markenrad mit Frontmotor und zwei Akkus in den Satteltaschen. Das CUBE ist dem weit überlegen. Ich wohne im Bergischen Land, das sind wohl nicht die Alpen, aber die Steigungen sollte man nicht unterschätzen. Den Bosch CX zu wählen war schon die richtige Entscheidung. Bisher habe ich jede Steigung gemeistert und es ist einfach ein gutes Gefühl noch Reserve zu haben. Bisher habe ich immer die Strecke mit den geringsten Steigungen gewählt. Für Akkus gilt, besser 3 km mehr langsam ansteigend, als 300 m steiler Anstieg. Die Bosch-Anzeige bei dem CUBE zeigt das sehr deutlich an. Mit dem neuen E-Bike fahre ich jetzt einfach drauf los. Der 500-er Akku macht auch hier im Bergischen seine 60 bis 80 km und mehr muss es doch an einem Tag nicht sein. Auf dem "Platten Land" werden es sicherlich weit über 100 km sein, auch bei etwas Übergewicht des Fahrers. Und dann sind wir bei der Festigkeit des Rades. Die ist super. Da ist nichts schwammig oder wackelig. Auch die beiden Handbremsen geben einem das Gefühl alles im Griff zu haben.
    Somit, ich bin voll zufrieden mit meinem neuen E-Bike und kann es nur empfehlen..


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