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Technologien & Innovationen
Focus Technologien im Überblic

F.O.L.D. - FOCUS OPTIMIZED LINKAGE DESIGN

Auf der Suche nach dem ultimativen Fahrerlebnis hat FOCUS ein vollkommen neuartiges Federungssystem entwickelt und patentieren lassen. Die Technologie ist auf höchste Leistung unter den unterschiedlichsten Bedingungen ausgelegt. Wir nennen dieses System FOCUS OPTIMIZED LINKAGE DESIGN. F.O.L.D. steht für die ultimative Hinterbaufederungsleistung. Es ermöglicht unseren Ingenieuren, das Gelenk für die unterschiedlichsten Anforderungen zu optimieren, und sorgt für maximalen Fahrspaß bei den größten Abenteuern.

Der Gesamtfederweg ist bei F.O.L.D. in zwei Phasen unterteilt. In der ersten Phase wirkt der Hinterbau degressiv, reagiert enorm sensibel und absorbiert so kleinste Stöße. Dies bringt die für F.O.L.D. typische und spürbare Traktion sowie ein „plushes“ Ansprechverhalten. In der zweiten Phase geht F.O.L.D. über in eine fein abgestimmte Progression. Damit erhält der Fahrer genügend Feedback über die jeweilige Strecke – ohne an entsprechenden Reserven zu verlieren. Bei FOCUS verwenden wir zudem immer speziell auf das Rad abgestimmte Dämpfer-Setups, um das Nonplusultra an Performance herauszukitzeln.

Vorteile des Focus Optimized Linkage Design:

super sensibel mit genügend Reserven in schwerem Gelände dank der entsprechend ausgelegten zwei Phasen-Kinematik | super Traktion auch in ruppigen Kurven dank angepasstem Chassis-Flex | ausbalancierte und agile Fahrdynamik dank des tiefen und zentralen Schwerpunkts

R.A.T. - RAPID AXLE TECHNOLOGY
Schneller, einfacher, sicherer

Steckachsen sorgen für mehr Stabilität und Steifigkeit. Gleichzeitig jedoch normalerweise auch für mehr Zeitbedarf beim Wechseln des Laufrads. Nicht so bei FOCUS. Die eigens konzipierte Rapid Axle Technologie ist das schnellste System für den Laufradwechsel und stellt sogar klassische Schnellspanner in den Schatten.

Bei FOCUS befindet sich am Ende der Steckachse ein kleines T-Stück, das in eine Aufnahme auf der anderen Seite geschoben wird. So muss die Achse nur noch um 90 Grad gedreht werden, um den Schnellspanner zu schließen. Diese Technolgie wurde auf der Eurobike 2014 mit einem Eurobike Award ausgezeichnet.


Vorteile der Rapid Axle Technology:

Schleiffreie Ausrichtung der Scheibe im Bremskörper | Schnellster Laufradwechsel | Hohe Steifigkeit im Rennen bewiesen