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Santa Cruz Nomad 3 CC 27.5 | XO1 | Gloss Emerald & Yellow

Santa Cruz Nomad 3 CC 27.5 | XO1 | Gloss Emerald & Yellow

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Brilon

Santa Cruz Nomad 3 CC 27.5 | XO1 | Gloss Emerald & Yellow S | Enduro Bike

Gebaut für die härtesten Rennen.


Wenn es unsere Enduro-Racer in hohe Gebirge wie die chilenischen Anden verschlägt, z. B. für das Andes-Pacifico, dann schwören sie auf das Nomad. Ein Blick auf das Terrain zeigt uns warum: Die Strecken sind ruppig, steil und würden eigentlich eher zu einem DH World Cup passen als zu einem Enduro-Rennen. Der aggressive Lenkwinkel von 65° ermöglicht mit dem Nomad einen Fahrstil, wie man ihn so nur mit dem V10 gewöhnt ist und eine Geschwindigkeit wie die unserer "Syndicate"-Team-Fahrer.

Die 165 mm Federweg des VPP Federungssystems - generiert durch einen vom V10 abgeschauten oberen Umlenkhebel und einem präzise konstruierten unteren Umlenkhebel - machen das Nomad wirklich einzigartig.

Dieses moderne Enduro-Bike erfüllt seinen Zweck so kompromisslos gut, dass es deshalb speziell um das One-by Antriebskonzept herum entwickelt wurde - denn moderne Enduro-Piloten schwören auf One-by Antriebe. Das Konzept auf dem das Nomad basiert, bietet eine breite Palette an Optionen für so gut wie jeden Fahrstil und ermöglicht zudem extrem kompakte Kettenstreben. Der Hauptrahmen des Bikes ist so konzipiert, dass die hohe Front und der relativ steile Sitzwinkel für eine überraschend effiziente Tretposition sorgen - eine echte Sensation in Anbetracht der atemberaubenden Abfahrtsqualitäten des Nomads.

Die innen verlegten Kabel werden durch dünne Kabelschächte geführt, die von Anfang bis Ende auf den Innenseiten der Carbonrohre eingearbeitet sind, um stets eine problemlose und geräuschfreie Führung der Züge zu gewährleisten.

Der C-Carbon-Rahmen steht unserem CC-Carbon-Rahmen hinsichtlich Steifigkeit in nichts nach und bringt gerade einmal 280 Gramm mehr auf die Waage. Der Einsatz von C-Carbon hat keinerlei Auswirkungen auf die Performance des Bikes, jedoch müssen wir ein wenig mehr davon verbauen, um exakt unsere Anforderungen zu erlangen, was wie bereits erwähnt, in einem etwas höheren Gewicht resultieren.

Eigenschaften

  • Vollkarbonrahmen und -Schwinge
  • 165 mm VPP-Federung
  • 27,5"-Laufräder (ENVE M70 Thirty HV-Felge erhältlich für CC)
  • Geschmiedete Umlenkhebel oben und unten
  • Doppelt gedichtete Lager für hohe Lebensdauer
  • Ein Abschmiernippel am unteren Umlenkhebel
  • Schrägkugellager für maximale Steifigkeit
  • Vorgespannte Lagerpunkte zusätzliche Schraubklem mung
  • Formschlüssiger Hinterbau- und Unterrohrschutz aus Gummi
  • Innenliegende Karbon-Kabelrohre
  • Schlagsicher eingelassener unterer Umlenkhebel
  • Stealth- und außen liegende Kabelführung
  • 142 mm Einbaubreite am Hinterbau
  • Schraubbares Tretlager
  • ISCG-05-Aufnahme für Kettenführung
  • Unsere Zahlungsarten

    Zahlungsarten

    Unsere Leasingpartner

    Leasing Partner

    Technische Daten
    Rahmenset
    Rahmen Carbon CC 27.5" 165mm travel VPP
    Gabel RockShox Lyric RCT3 Solo Air 170 - 27.5", 15x110mm
    Dämpfer RockShox Monarch Plus RC3
    Federweg 160 mm
    Laufräder
    Reifen VR: Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra TR - 27.5x2.5" | HR: Maxxis Minion DHR2 TR - 27.5x2.4"
    Laufradgröße 27,5"
    Antrieb
    Schalthebel SRAM X01 Eagle
    Schaltwerk SRAM X01 Eagle
    Kassette SRAM Eagle XG1295 - 10-50t
    Kurbel SRAM Eagle X1 - 32t, 170mm (S-M), 175mm (L-XL)
    Bremsen
    Bremsen Bremse: SRAM Guide RSC | Bremsscheibe: Avid Centerline - 180mm (F/R)
    Komponenten
    Sattel WTB Silverado Team
    Sattelstütze Rockshox Reverb Stealth - 31.6x125mm (S), 150mm (M-L), 170mm (XL)
    Lenker Santa Cruz AM Carbon - 35x800mm
    Vorbau Race Face Turbine Basic - 35mm
    Griffe Santa Cruz Palmdale
    Steuersatz Cane Creek 40 ZS
    Gewicht
    Gewicht in kg 13,27
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