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Santa Cruz V10 C | S DH | Gloss Blue & Mint

Santa Cruz V10 C | S DH | Gloss Blue & Mint

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Brilon

Santa Cruz V10 C | S DH | Gloss Blue & Mint | Downhill Bike

Als wir überlegten, ob wir dem V10 wirklich 27,5"-Laufräder verpassen sollten, wandten wir uns an unser Syndicate-Team, um Feedback einzuholen. Das Team war bereits auf Prototypen unterwegs und fuhr diese mit Erfolg im World Cup. Als die Saison 2014 vorbei war, hatte das Bike schon einen World Cup-Titel sowie eine Weltmeisterschafts-Medaille in der Tasche. Diese Erfolge sprechen für sich, und dennoch arbeiteten wir weiterhin leidenschaftlich an der Weiterentwicklung dieses Bikes.

Aufgrund des Feedbacks von Peat, Minnaar und Bryceland und ihren ganz persönlichen Anforderungen, bietet die sechste Generation unseres Flaggschiffs nun 216 mm Federweg in zwei verstellbaren Geometrieoptionen:

High: 64° Lenkwinkel / 360 mm Tretlagerhöhe
Low: 63,5° Lenkwinkel / 353 mm Tretlagerhöhe

Die Federkennlinie legten wir etwas linearer aus, um so eine konstante Dämpfungs-Performance über den gesamten Federweg hinweg zu erzielen. Carbon-Layup-Analysen und Optimierungen der Rahmenform ermöglichten es uns, das Rahmenmaterial Carbon deutlich effizienter einzusetzten. Das dadurch eingesparte Material konnten wir somit in besonders hoch belastete Bereiche des Rahmens investieren, um sicherzustellen, dass das Bike auch den heftigen Einschlägen von Ratboy standhält. Der Hauptrahmen und die Schwinge punkten mit größeren Rohrdurchmessern - aber wir lassen an dieser Stelle das endlose Gerede über die positiven Auswirkungen auf Belastbarkeit und Steifigkeit sein. Der neue Rahmen profitiert von der etwas längeren Front, um den individuellen Anforderungen des jeweiligen Fahrers gerecht zu werden. Allerdings waren unsere Athleten stets der Meinung, dass wir mit unserer Hinterbaulänge ein ausgewogenes Verhältnis erzielt haben. Deshalb konzentrierten wir uns darauf, diese Dimensionen trotz der größeren 27,5"-Laufräder beizubehalten.

Die Präsentation einer neuen, etwas preisgünstigeren Carbon-Variante ermöglichte uns, mehr Fahrern ein leistungsstarkes Bike erschwinglich zu machen und für Weltcupathleten sowie Freizeitfahrer gleichermaßen eine Geschwindigkeitssteigerung zu realisieren. Die Steifigkeit, Langlebigkeit und Belastbarkeit der beiden Materialien sind identisch, jedoch trägt das neue C-Carbon etwa 370 Gramm mehr an Gewicht auf den Rippen, als die highend CC-Variante.

Eigenschaften

  • Vollkarbonrahmen und -Schwinge
  • Carbon C- und Carbon CC-Rahmenoptionen
  • 216 mm VPP-Federung
  • 27,5"-Laufräder (ENVE M90 Ten-Felge erhältlich für CC)
  • Anpassbare Geometrie (HIGH und LOW)
  • Doppelt gedichtete Lager für hohe Lebensdauer
  • Zwei Abschmiernippel Umlenkhebel für leich tere Wartung
  • Integrierte Gabelanschläge samt Kabelführung
  • Formschlüssiger Clip-On-Ketten- und Sitzstrebenschutz
  • Schrägkugellager für maximale Steifigkeit
  • Vorgespannte Lagerpunkte zusätzliche Schraubklem mung
  • Formschlüssiger Hinterbau- und Unterrohrschutz aus Gummi
  • 157 mm Einbaubreite am Hinterbau
  • Schraubbares Tretlager
  • ISCG-05-Aufnahme für Kettenführung
  • Unsere Zahlungsarten

    Zahlungsarten

    Unsere Leasingpartner

    Leasing Partner

    Technische Daten
    Rahmenset
    Rahmen Carbon C 27.5" 216mm travel VPP
    Gabel FOX 40 Performance Elite - 27.5", 20x110mm
    Dämpfer FOX DHX2 Performance
    Federweg 216 mm
    Laufräder
    Reifen VR: Maxxis High Roller 2 DH 3C TR - 27.5x2.4" | HR: Maxxis High Roller 2 DH 3C TR - 27.5x2.4"
    Laufradgröße 27,5"+
    Antrieb
    Schalthebel SRAM GX - 7 speed
    Schaltwerk SRAM GX DH - 7 speed
    Kassette SRAM PG720 - 11-25t
    Kurbel Truvativ Descendant DH - 36t, 165mm
    Bremsen
    Bremsen Bremse: SRAM Guide RS | Bremsscheibe: Avid Centerline - 203mm (F), 200mm (R)
    Komponenten
    Sattel WTB High Tail Pro
    Sattelstütze Thomson - 30.9x287mm
    Lenker Race Face Atlas - Lo, 35x800mm
    Vorbau Santa Cruz Direct Mount - 35mm
    Griffe Santa Cruz Palmdale
    Steuersatz Cane Creek 40 Flush
    Gewicht
    Gewicht in kg 16,24
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