Fox Factory 2022 38 Performance 29" Grip 2 Black

Fox Factory 2022 38 Performance 29" Grip 2 Black

Die Fox Performance-Gabel behält die gleichen schwarz eloxierten Aluminium-Standrohre der 7000er-Serie wie die Performance Elite , außer in Kombination mit einem GRIP-Dämpfer. Druckknopffallen sind nicht im Lieferumfang enthalten, können aber separat erworben werden.

GRIFF (3 Einstellpositionen)

Haupteigenschaften:

Oberfläche des Oberrohrs: Schwarz eloxiert
Luftkanäle: Ja
Bluter: Nein
Pendelachse: Ja
Rotor: 180 Direct Post Mount, bis zu 230 kompatibel
Schutzblechhalterung: Optionales FOX 36/38 Schutzblech mit robuster 4-Punkt-Direktbefestigung
Luftfeder: FLOAT EVOL
Gabelschaft: 1,5 Konus
Ausgangsgewicht: 2180 g

Technologie:

SCHWIMMACHSE
Steckachsen sehen zwar wie andere Achsen aus, bieten jedoch aufgrund ihrer einzigartigen Fähigkeit, die exakte Breite der Montagefläche des Gabelrads genau an den Flanschabstand der Vorderradnabe anzupassen, einen deutlichen Leistungsvorteil, wodurch eine perfekte Fahrwerksausrichtung entsteht und unerwünschte eliminiert werden. Reibung zwischen den oberen und unteren Gabelbeinen. Pendelachsen sorgen für eine viel gleichmäßigere Federungsbewegung über den gesamten Federweg der Gabel und verbessern insbesondere die Empfindlichkeit und die allgemeine Fahrqualität.

Die brandneuen 36 und 38 verfügen über ein neues, zum Patent angemeldetes, hebelbetätigtes Steckachsensystem mit Schnellspanner, das die Vorteile einer schwimmenden Achse mit der Leichtigkeit einer schnellen werkzeuglosen Demontage kombiniert. Bei diesem System wird der Abstand über eine schwimmende Hülse arretiert, was den wiederholten Aus- und Einbau des Vorderrads bei gleichzeitiger Beibehaltung einer perfekten Gabelausrichtung ermöglicht. Die Positionierung der schwimmenden Hülse ist werkseitig voreingestellt. Wenn Sie also nicht wissen, wie man eine Steckachse verwendet, oder sich einfach keine Gedanken darüber machen möchten, können Sie einfach das Vorderrad einbauen und losfahren.

Optional erhältlich ist die neue Kabolt-X, eine leichte, anschraubbare Steckachse exklusiv für die brandneuen 36 und 38, die nicht nur das Gewicht reduziert, sondern dank ihrer einseitigen, hülsenlosen Klemmbolzenkonstruktion auch die Torsionssteifigkeit erhöht. Die Fahrwerksausrichtung muss jedes Mal neu eingestellt werden, wenn das Vorderrad bei Kabolt-X- und 40-Pendelachsen entfernt und wieder eingebaut wird, aber das Endergebnis ist dasselbe: perfekte Ausrichtung und perfekte Leistung.

UNTERE BEIN-BYPASS-KANÄLE

Wenn eine Gabel zusammengedrückt wird, verringert sich das Luftvolumen in den Unterschenkeln, was den Luftdruck erhöht. Je stärker die Gabel einfedert, desto stärker steigt der Druck. Dieser Effekt kann die unbeabsichtigte Folge haben, dass die vollständige Verdrängung nicht erreicht wird. Unsere Unterschenkelkanäle helfen, dieses Problem zu lindern, indem sie das Luftvolumen in den Unterschenkeln drastisch erhöhen und somit die Menge an unbeabsichtigten zusätzlichen Druckerhöhungen reduzieren.

Ein weiterer Vorteil dieser Kanäle besteht darin, dass Öl von den unteren Gabelbeinen durch das obere fließt und die Ringe und Schaumstoffringe kontinuierlich schmiert, wenn die Gabel während ihres gesamten Hubs ein- und ausgefahren wird.

BLÜTER
Unsere Ableiter sorgen auf Knopfdruck für atmosphärischen Druckausgleich. Der Druckaufbau in den unteren Gabelbeinen verringert die Gabelleistung dramatisch, verhindert den vollen Federweg und verringert die Empfindlichkeit und Reaktionsfähigkeit bei kleinen Stößen.

Unterschenkelgewölbe
Das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht ist die ultimative Metrik für das Fahrraddesign. Ingenieure verbringen unzählige Stunden damit, über jedes Gramm Material nachzudenken, um dieses kritische Verhältnis zu optimieren. Unser völlig neues Unterschenkeldesign zieht alle Register, rasiert jedes mögliche Gramm und stellt sicher, dass die Steifigkeits- oder Festigkeitsanforderungen des modernen Enduro- und Gravity-Fahrens nicht beeinträchtigt werden.

Moderne Rahmendesigns und Geometrietrends erfordern moderne Federungsdesignlösungen. Das Bogendesign der brandneuen 36, 38 und 40 ist so konzipiert, dass es perfekt zu modernen Enduro- und Downhill-Bikes passt. Die Steuerrohrprofile wurden immer größer und die Gabelversätze immer kürzer. Unsere neue Bogenform berücksichtigt diese Notwendigkeit, indem sie nach vorne ragt, um bei voller Kompression einen ausreichenden Steuerrohrabstand zu bieten. Hochmoderne Computermodellierungstechniken halfen uns, eine organische Unterschenkelform zu schaffen, die die Steifigkeit bei absolut minimaler Materialmenge optimiert.

ELLIPTISCHER STEERER
Das elliptische Steuerrohr der 38er ist eine der vielen Möglichkeiten, wie wir das Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht weiter optimiert haben, indem wir mehr Material nur dort platzieren, wo es benötigt wird, und jedes Gramm eliminieren, wo es nicht benötigt wird.

SCHWIMMER ENTWICKLUNG
Die EVOL-Technologie erhöht das Volumen der Negativ-Luftfeder und optimiert die Empfindlichkeit bei kleinen Stößen. Die lineare Federkurve von EVOL bietet Weichheit von oben, zusätzliche Unterstützung in der Mitte des Federwegs und eine besser abstimmbare Progression nach unten.

Die Vorteile von EVOL werden durch unsere neuen Unterschenkelkanäle und Entlüfter weiter verbessert, die beide dazu beitragen, den in den Unterschenkeln eingefangenen Luftdruck zu reduzieren, sodass die EVOL-Luftfeder ohne unbeabsichtigte Beeinträchtigung frei arbeiten kann.